|
|
Минтранс готовит прорывМинтранс, пробивая международные коридоры, настойчиво работает над усилением транзитного потенциала государства: на каких направлениях в наступившем году ведомство должно сосредоточить силы и ресурсы? Бюджет Дорожного фонда с 2005 года возрос в 8,4 раза и составил 1,5 миллиарда сомов, но средств на первоочередные нужды по-прежнему не хватает: как восполнить дефицит? В южных областях республики построены дороги в обход анклавов соседних государств: что еще требуется сделать для обеспечения транспортной независимости страны? Впервые в Кыргызстане Минтранс привлек инвестиции по принципу "Ресурсы взамен инвестиций" - часть прибыли, получаемая компанией "Фул Голд Майнинг" от освоения месторождения золота "Иштамберди", направляется на реабилитацию участка автодороги Ош-Сарыташ-Иркештам: пригоден ли для тиражирования этот опыт? Из 322 917 автомобилей только 15 802, т.е. 4,9 % в Кыргызстане работают по лицензии, жизнь и здоровье пассажиров подвергаются опасности, громадные потери - до 1 млрд. сомов! - в виде потенциальных доходов несет госбюджет: как навести в этой сфере порядок? В Баткенской области внедрено цифровое телевидение: когда остальной Кыргызстан сможет воспользоваться плодами технического прогресса?
Вокруг этих и других вопросов шел предметный разговор на заседании коллегии министерства транспорта и коммуникаций, прошедшем с участием премьер-министра Игоря Чудинова и под председательством министра Нурлана
Сулайманова.
Читайте на стр. 4 - 5.
Даукен АРИНОВ - гость номера. Следующего
В былые времена Московский район Чуйской области славился высоким промышленным потенциалом. Его вклад в экономику республики был весом, а продукция, выпускаемая здесь, пользовалась повышенным спросом не только в родных краях, но и далеко за их пределами.
Здесь работали два мощных сахарных завода. Продукт получали и из выращиваемой свеклы, но и тростникового сахара-сырца, поступавшего в Союз из Кубы. Молочной продукции, что производилась в районе, по вкусовым качествам равной не было - хозяйки за ней просто гонялись. А знаменитое беловодское пиво! Оно вообще не знало конкуренции - лучшее в республике, да и все тут.
А сельскохозяйственная отрасль! Пожалуй, ни в одном из районов республики не было в наличии столько крепких хозяйств - миллионеров.
Как и чем живет сегодня Московский район, расскажет нашим читателям глава его администрации Даукен АРИНОВ.
Читайте в номере:
Нет развития без инвестиций
За 2008 год, время работы Кошбая Масирова главой Джалал-Абадской обладминистрации, сумма привлеченных инвестиций в регион составила более 6,5 млрд. сомов. Она превышает показатель 2007 года почти на 4,5 млрд. сомов. Как стал возможным такой скачок? На вопрос отвечает сам губернатор.
Стр. 6.
Турсунбек ЧЫНГЫШЕВ:
"Позже я узнал, что Акаев был в Канаде с частным визитом вместе с господином Б.Бирштейном"
Отрадно, что в Кыргызстане рождается традиция, присущая для цивилизованных, демократичных стран: известные политики начинают писать и публиковать книги о себе, о своей работе, о своих коллегах. По жанру эти издания, кажется нам, не всегда можно отнести к мемуарам: их авторы еще остаются в рядах действующих лиц. Но объединяет разные по стилю книги одно - огромный к ним интерес со стороны читателей.
В предыдущих номерах нашей газеты публиковались отрывки из книги Темира Сариева. Сегодня "ДК" начинает печатать выдержки из воспоминаний Турсунбека Чынгышева, который возглавлял правительство Кыргызской Республики в 1992 - 1993 годы.
Стр. 14 - 15.
Кто вы, леди в шляпе?
Вокруг ЗАО ПСК "Азия- Курулуш" и его руководителя Адины Турдубаевой разгорается большой скандал. Повод к тому имеется, и очень серьезный.
Несколько лет тому десятки бишкекчан вступили с этой фирмой в долевое строительство элитного жилья в комплексе "Таза-Аба", что она возводит в 12-ом микрорайоне столицы. Людям были обещаны не только классные апартаменты в девятиэтажных домах, по проекту смахивающие на чудные замки. Фирма сулила им всяческие блага цивилизации - от спутникового телевидения до фонтано-бассейнов и подземных гаражей.
Объект должен быть введен в эксплуатацию во втором квартале прошлого года. Однако его строительству еще и конца не видно.
Хотели бы девять пайщиков свои вложенные деньги забрать, да Турдубаева не отдает.
Стр. 13.
